Shoferë, kujdes! Radarë të rinj në 14 akse, çfarë ndryshon në rrugë nga janari

Nga 1 janari 2027 pritet të nisë një fazë e re e monitorimit të trafikut në Shqipëri, me vendosjen dhe aktivizimin e radarëve inteligjentë, kamerave dhe sensorëve në disa prej akseve kryesore rrugore. Sistemi i ri synon të kontrollojë më nga afër lëvizjen e automjeteve dhe të identifikojë shkeljet, përmes një infrastrukture të lidhur me një qendër të posaçme monitorimi.

Sipas informacioneve që qarkullojnë, projekti parashikohet të përfshijë rreth 200 kilometra rrugë, të ndara në 14 akse ose segmente. Pajisjet do të mundësojnë mbikëqyrjen e qarkullimit dhe evidentimin e shkeljeve të rregullave të trafikut, ndërsa informacioni do të përpunohet në mënyrë të centralizuar.

Sistemi nuk parashikohet të kufizohet vetëm te radarët që matin shpejtësinë e automjeteve. Projekti përfshin edhe kamera dhe sensorë inteligjentë, të cilët do të shërbejnë për monitorimin e lëvizjes në rrugë dhe evidentimin e problematikave në trafik. Të dhënat e mbledhura do të përcillen drejt një Qendre Monitorimi të Trafikut, nga ku do të ndiqet situata në akset e pajisura me teknologjinë e re. Kjo pritet të krijojë një sistem më të centralizuar kontrolli, ku identifikimi i shkeljeve nuk do të varet vetëm nga prania fizike e patrullave të Policisë Rrugore.

Në listën e akseve përfshihen disa prej rrugëve me fluks të lartë automjetesh në vend:

• Tiranë–Durrës

• Tiranë–Elbasan

• Durrës–Plazh i Unazës

• Durrës–Kavajë

• Unaza e Kavajës

• Kavajë–Rrogozhinë–Lushnjë

• Unaza e Lushnjës

• Lushnjë–Fier

• Unaza e Fierit

• Fier–Vlorë

• Vorë–Ahmetaq

• Qafë-Kashar–Rinas–Ahmetaq

• Kryqëzime dhe rampa lidhëse

Vendosja e radarëve dhe kamerave lidhet me projektin më të gjerë “Smart City”. Në një njoftim të publikuar më 2 gusht 2026, Ministria e Brendshme bëri të ditur se projekti përfshin kamera trafiku, radarë me precizion të lartë, sensorë inteligjentë dhe një sistem të centralizuar monitorimi.